Cad is Cúiseanna Sceitheadh ​​Aeir i Comhla Solenoid Aeroibrithe, Agus Conas É a Réiteach

Sep 01, 2025

Fág nóta

Na cúiseanna atá leis an sceitheadh ​​anComhla Solenoid Aeroibritheden chomhbhrúiteoir aeir

1. Nuair a bhíonn an comhbhrúiteoir aeir i bhfeidhm go leanúnach, má tá an teocht an choirp ró-ard nó go bhfuil an teocht faoi dhíon ró-ard, féadfaidh an coil comhla solenoid sruthán amach nó féadfaidh an sreang a bhriseadh.

2. Nuair a dhéantar comhla solenoid an chomhbhrúiteora aeir a thosú agus a stopadh go minic, déanfaidh sé damáiste don cheann píolótach inmheánach.

Réitigh le haghaidh sceitheadh ​​comhla solenoid mótair comhbhrúiteoir aeir:

1. Ba cheart an comhla solenoid a athsholáthar ar bhealach tráthúil, agus ba cheart bearta a ghlacadh maidir le fuarú faoi dhíon.

2. Ba cheart an ceann píolótach nó an comhla solenoid a athsholáthar go tráthúil.

3. Ar dtús, scaoil an gás taobh istigh d'umar stórála aeir an chomhbhrúiteora aeir agus socraigh an brú go nialas. Ansin, díscriúnaigh clúdach heicseagánach comhfhreagrach na comhla seiceála agus seiceáil an bhfuil aon chomhdú iarainn i bhfostú ar chroílár inmheánach na comhla. Más amhlaidh, bain na scagairí iarainn in am. Glan dromchla croí na comhla le halcól agus athshuiteáil é.

Na cúiseanna atá leis an sceitheadh ​​na comhla Pulse maighnéadach

1. Tá an comhla pulse maighnéadach ag sceitheadh ​​aer, agus déantar damáiste don scairt.

Réiteach: Dún comhla an mhála dáileadh aeir comhla pulse, oscail an comhla cuisle le haghaidh iniúchta. Má dhéantar damáiste don scairt, is féidir é a athsholáthar.

2. Tá neamhíonachtaí cosúil le meirge agus slaig táthú idir gasket an scairt agus aghaidh deiridh an asraon aeir, agus ní féidir leis an dá cheann a bheith oiriúnach go docht, rud a fhágann go bhfuil sceitheadh ​​aeir ar an gcomhla cuisle leictreamaighnéadach.

Réiteach: Oscail an comhla cuisle agus bain go críochnúil aon bhruscar.

Nóta: Le linn an scagaire mála cuisle a shuiteáil, aeráil ar dtús chun an smionagar sa phíblíne aer comhbhrúite a ghlanadh, agus ansin an comhla cuisle agus an mála dáileadh aeir a shuiteáil. Is féidir leis seo cosc ​​a chur go héifeachtach ar an gcomhla cuisle ó sceitheadh ​​mar gheall ar bhac smionagar.

3. Maidir le comhlaí cuisle báite, má tá sceitheadh ​​​​i bpíopa scaird an umar aeir, cuirfidh sé faoi deara aer comhbhrúite dul isteach go díreach sa phíobán scaird agus sceitheadh ​​gan dul tríd an comhla cuisle.

Réiteach: Níl ort ach deisiú gairmiúil a dhéanamh nó an píopa spraeála a athsholáthar go tráthúil.

What causes air leakage in an electromagnetic valve and how to solve it

Na cúiseanna atá le sceitheadh ​​aeir sa muffler comhla solenoid

Tar éis an comhla solenoid aeroibrithe, tá actuator aeroibrithe i gcónaí, mar shampla sorcóir aeroibrithe, srl., Déantar an t-ionchur gáis isteach sa chomhla solenoid a urscaoileadh tríd an sorcóir agus calafort sceite na comhla. Anseo, chun torann a laghdú, tá muffler suiteáilte. Is gnáth-fheiniméan é sceite eatramhach, de réir na minicíochta le linn oibriú. Mura bhfuil an córas aeroibrithe ag obair nó má tá sé ag aeráil i gcónaí, tá na cásanna seo a leanas ann:

Déantar an fáinne ina saothraítear rónta ar an bhfáinne loine sa sorcóir aeroibrithe a chaitheamh nó a mhilleadh, nó a bhriseadh, rud a fhágann go bhfuil seomra ionghabhála an tsorcóra ag "sreabhadh-" isteach sa seomra sceite (gan an dá sheomra a scaradh), agus sreabhann an gás go leanúnach amach as an seomra eile; is é sin, tá an muffler ag sceitheadh ​​aer i gcónaí.

2. Tá fadhbanna le suiteáil agus rialú leictreach. Is féidir leis an gcás seo tarlú freisin má tá na calafoirt ionraoin agus asraonta aeir den chomhla solenoid ceangailte i gcúl (go ginearálta, is é P an t-ionraon aer agus is é A nó B an t-asraon aer). Saincheist eile is ea oscailt neamhghnácha an chuaird rialaithe. Mar shampla, is aonad gineadóir bhfolús aeroibrithe é an actuator atá á rialú ag an gcomhla solenoid. Sula dtosaíonn sé ag obair, coinníonn an ciorcad i stát oscailte é chun an t-aer a aslonnú, agus tá an sceite leanúnach.

3. Cuireann lochtanna inmheánacha na comhla solenoid cosc ​​ar chroí na comhla bogadh go hiomlán i bhfeidhm, rud a fhágann go ndéanfaidh an calafort iontógáil aeir taobh istigh den chomhla "meascán" leis an gcalafort sceite agus a urscaoileadh ón muffler. Mar sin féin, sa chás seo, is minic nach féidir leis an sorcóir oibriú de ghnáth.

 

Seo thuas cad is cúis le sceitheadh ​​aeir i Comhla Solenoid Aeroibrithe, agus conas é a réiteach. Chun tuilleadh eolais a fháil tá fáil ar https://www.joosungauto.com/.

Glaoigh Linn